京津国际商贸港 —

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　　环渤海经济圈狭义上指辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带。泛指北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、山东等7省市区，东北、华北、西北、华东四大经济区的交汇之处，内陆连接欧亚的要塞，中国经济由东向西、由南向北战略转移的关键纽带，是我国北方规模最大的经济区域。京津冀都市圈是环渤海经济圈的核心，以北京、天津为核心，包括河北省的石家庄、廊坊、唐山、邢台、邯郸、秦皇岛等城市，陆地面积21.67万平方公里，人口9164万，是环渤海经济带的中心地区。2003年，京津冀都市圈国民生产总值为10313.4亿元，占全国的8％，人均GDP为16312元，是全国平均的1.8倍，在环渤海地区经济发展中占据着举足轻重的地位。2004年，环渤海经济圈实际利用外资约225亿美元，占当年全国吸引外资总额的37.1%。国家每吸引3个美元的外资，就至少有一个流向环渤海地区。
■ 地理区位：我国北方地区进入太平洋、走向全世界的重要通道。随着东北亚经济区域的启动，特别是中国与日本、韩国贸易往来的加深，环渤海将发挥更大的作用。
■ 港口：环渤海区域拥有5800公里海岸线，占我国岛屿海岸线的42%，星罗棋布60多个大小港口，是我国港口群最为密集的区域之一，全国8个亿吨大港有4个集中在此，是我国北方最大的集装箱海运中心。
■ 在环渤海地区的海岸线上，近20个大中城市遥相呼应，数千家大中型企业龙盘虎踞，是我国城市群、产业群最为密集的区域之一。中国两大直辖市---北京和天津相距只有一个小时的车程，全国16个超200万人口的大城市有6个在环渤海地区。
■ 人口和土地资源：环渤海区的内陆已占中国12%的土地面积和20%的人口，所占国土面积是长三角的5倍、珠三角的12倍，人口是长三角的1.6倍、是珠三角的3倍。市场潜力巨大。
■ 自然资源：环渤海经济区的自然资源非常丰富，集中了中国最大的钢铁和石油工业。
■ 产业转移：根据区域投资回报存在的边际递减规律，国际资本在中国的空间走向将日益呈现"北上西进"的态势。目前珠三角和长三角的综合商务成本快速上升，土地紧缺，发展空间受限，这些都会影响到投资者的空间决策。
■ 经济重心转移：中国经济重心将北拓。统筹区域发展，是"五个统筹"的重要内容。尤其是国家继启动西部大开发之后，又提出了"振兴东北老工业基地"。在南北、东西协调发展的格局中，中国经济发展的重心将北拓。
■ 奥运商机：北京举办奥运会。投资将达2800亿元，这将推动建筑、房地产、旅游、广告、城市公交、运动休闲等一大批相关产业的发展。作为毗邻北京的环渤海主要城市，必然从北京奥运大规模的建设中分享一定的利益。

一大中心：雄距京、津、唐三大城市中心，驱车45分钟到北京CBD，30分钟到天津CBD。
两大机场：距中国最大的客运机场--北京首都国际机场90公里距中国最大的货运机场--天津国际机场30公里。
三大港口：天津港、津塘港、秦皇岛港，其中天津港是中国北方最大的货运港口，年吞吐量超过1亿吨。
四条高速：京津塘高速、津蓟高速、京沈高速、蓟滨高速十二条公路：112国道、205国道、104国道、京津塘公路、津围公路、九园公路等12条国家主干道。津蓟铁路接驳全国，规划中的京津轻轨将穿越全境。

投资组合：

地址：天津宝坻区京津新城（津蓟高速2号出口)
发展商：天津新城投资有限公司